Saiba como lavar e encerar seu carro em casa.
A sujeira e as manchas provocam danos na pintura do veículo. Especialmente as manchas de dejetos de pássaros e as deixadas por flores e folhas que caem das árvores.
Caso não haja intervenção rápida para retirar as manchas, elas podem desgastar a pintura e também causar a corrosão da lataria, por isso é de extrema importância manter o carro sempre limpo e encerado.
Quem limpa o veículo, em casa, deve seguir algumas dicas para que a lavagem seja tranqüila e sem danos.
O melhor local para lavar o carro é na sombra e a carroceria não deve estar quente porque o shampoo pode secar e causar manchas.
Comece a lavagem molhando todo o veículo, mas os procedimentos de esfregar e enxaguar devem ser feitos por partes e de cima para baixo.
Encerar o carro a cada lavagem é o ideal, pois a cera protege a pintura contra os danos dos raios solares e da poluição.
Na hora de encerar, a carroceria deve estar na sombra, limpa e tanto faz se o veículo está seco ou molhado. Na verdade você não precisa secar o carro para aplicar a cera líquida, seriam dois trabalhos.
As ceras em pasta estão com seus dias contados.
Difíceis de passar, seja porque devem ser levadas com o pano em todos os pontos do veículo, e isso é quase impossível,seja por não poderem atingir as peças plásticas, os tecidos, couro, vidros e espelhos, sob pena de manchar, esses produtos além de mais caros não têm nenhuma vantagem sobre a cera líquida Microlite.
Aplique a cera líquida Microlite com o aplicador manual que vem no kit Microlite (veja como comprar um kit Microlite no blog www.microlite-microlite.blogspot.com ou mande logo um e-mail para falecomodono@hotmail.com solicitando informações)
Use apenas a quantidade marcada no aplicador e isso quer dizer menos de 1 minuto de pulverização.
Logo em seguida passe o pano que também acompanha o kit Microlite, em movimentos circulares, torcendo o pano cada vez que ele estiver encharcado.
Imediatamente utilize flanela limpa e seca para dar brilho à pintura. Você não precisa evitar que a cera atinja as partes de plástico e de borracha do carro, pois a resina Microlite não mancha em nenhuma hipótese pois ela não é abrasiva.
Para cuidar das rodas e dos pneus o ideal é limpá-los com água e sabão neutro tendo a ajuda de uma escova de cerdas macias.
Não se deve utilizar óleo ou qualquer outro produto derivado do petróleo para auxiliar a limpeza, pois podem ressecar e provocar danos na borracha, diminuindo a vida útil do pneu. Para deixar as rodas brilhando, o melhor é encerá-las periodicamente, pois, além de garantir brilho, este método dá maior proteção às peças.
Os produtos utilizados na limpeza do veículo devem ser apropriados para lavagem automotiva, mas, caso não os tenha, use apenas sabão neutro.
Evite detergentes domésticos, querosene e óleos que podem provocar manchas no carro.
Se você costuma lavar seu carro em um lava-jato e ele não dispõe do sistema Microlite de enceramento de veículos você pode nos fornecer os dados do lava-jato e nós mandaremos um representante, ou pode ainda levar o seu kit Microlite e aplicar o produto você mesmo antes que o carro seja seco.
Aqui você tem todos os dados para encomendar o seu kit Microlite ou ter mais informações:
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Areia exige uso de cera antes e depois
Uma simples lavagem com cera líquida já protege o veículo que vai enfrentar maresia e areia. Esse serviço custa a partir de R$ 5 e é suficiente para formar uma película protetora na pintura do carro.
Isso impede que areia e pequenos insetos grudem na lataria, além de ajudar no escoamento de água.
A cera líquida chega a vãos onde a mão não vai.
Ela deve ser aplicada uma vez por semana.
Alguns cuidados evitam desgaste precoce do carro: forre os bancos com toalhas de algodão antes de sentar com roupa molhada, revista o chão com tapetes, leve o mínimo de areia para dentro e evite exposição ao sol, principalmente entre as 10h e as 16h.
Mas os maiores cuidados devem ser tomados na volta das férias.
Depois da higienização do interior e da lavagem completa, ninguém percebe que o carro chegou da praia.
É preciso evitar os produtos derivados de petróleo, como querosene, e a lavagem do motor.
Hoje os carros têm muitos sensores que não combinam com água.
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Junho 25, 2008 às 1:00 pm
Fábio Carreira dispara na liderança
[15:30:07 Sábado, 21 de Junho de 2008]
Em um final de semana de muito frio, os motores esquentaram na cidade gaúcha de Santa Cruz do Sul. Nem a temperatura de apenas 10 graus e a sensação térmica de cinco impediram os pilotos da Copa Vicar de dar um show na pista. A corrida foi marcada por inúmeras disputas, rodadas e trocas de tinta entre os carros.
Largando na segunda posição do grid, Fábio Carreira (Fram/STP/Eurofarma/ Microlite/Pelé Club) disputou cada milésimo de segundo com Paulo Salustiano, que largou na primeira posição, chegando a ultrapassá-lo e a liderar por algum tempo, voltando à sua posição de origem em seguida. “Eu tive duas oportunidades de ultrapassar o Salustiano, em uma delas eu consegui, mas depois preferi pensar no campeonato e não arriscar”, comentou Fábio.
A partir de agora, o objetivo do piloto é seguir pontuando para manter a vantagem e conquistar o título de 2008, pois isto o fará realizar o sonho de voltar à categoria principal. “Agradeço a Deus e à minha equipe pelo meu resultado de hoje. Foi uma corrida fantástica. Agora temos que tentar manter este ritmo em todas as etapas”, comemorou.
Com este resultado, o piloto abre 18 pontos sobre o segundo colocado do campeonato, Diogo Pachenki, com 55 pontos. A próxima etapa da Copa Vicar será no dia 02 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
Fábio Carreira fecha parceria com a Pelé Club
Preocupado com seu condicionamento físico, pois as corridas exigem cada vez mais que os pilotos estejam bem preparados para um bom desempenho na pista, o líder da Copa Vicar, Fábio Carreira (Fram/STP/Eurofarma/Microlite), da equipe RCM Motorsport, fechou uma parceria com a academia Pelé Club. “Estou muito feliz com a parceria. A Pelé Club é uma academia que prima pelo profissionalismo e tem os melhores conceitos de atividade física”, salientou Fábio, que se prepara para disputar a 4ª Etapa da Copa Vicar, no dia 21 de junho, em Santa Cruz do Sul.
A Pelé Club
Os diferenciais já ficam evidentes quando o aluno entra na academia. Ao passar pela catraca de identificação digital, seu professor é avisado por meio de um palm top que ele chegou. A partir daí, o instrutor acessa o histórico do aluno e assim acompanha seu treinamento, atualiza o programa de atividades diárias e armazena essas informações num grande banco de dados que mostra a evolução do aluno, possuindo modernos softwares de treinamento físico e avaliação nutricional criados exclusivamente para a academia. O código ANNNA (sigla baseada na terminologia “alfa-numérica”) é um método individualizado, onde após a avaliação de características, potenciais e objetivos do aluno é desenvolvido um programa de treinamento e orientações nutricionais, acompanhados por um professor responsável. São mais de 12 mil programas de treinamento atualizados pelos profissionais da Pelé Club gerados a partir de 750 códigos diferentes.
Entre as modalidades da Pelé Club estão bike indoor, alongamento, musculação, aula zen, gap, jump, step, local express, aulas rítmicas e ab circuit, entre outras. Todos os aparelhos de musculação da academia são de última geração, produzidos pelas mais conceituadas marcas do segmento de equipamentos de ginástica e musculação em todo o mundo.
Completando três anos de fundação, tem atualmente três unidades, Itaim, Alphaville e de Belém/PA, que está sendo construída, sendo frequentada por mais de dois mil alunos. Com uma forte parceria com o atleta do século, a Pelé Club inaugurou sua primeira academia em 2005, na cidade de São Paulo. No final do mesmo ano, uma unidade franqueada foi aberta em Alphaville e este ano está finalizando a unidade de Belém. Outro destaque a Pelé Club Fitness University, a universidade corporativa, que promovem treinamentos a professores e novos franqueados. Trata-se de um inédito centro de excelência em pesquisa e qualificação profissional, que desenvolve os métodos de treinamento, além de dar suporte profissional aos funcionários das áreas de operações, marketing, comercial, corporativo (B2B), financeiro, administrativo, RH e jurídico a seus franqueados.
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